Entwicklung einer Automatisierung für Langzeittests thermisch belasteter elektrischer Leiter

Für die Entwicklung neuer Elektromotoren sind neuartige Materialien oder Materialkombinationen, sowie elektrische Leiter, die mit neuen Fertigungstechnologien hergestellt werden, von großer Bedeutung. Als ein Beispiel so einer Kombination könnte eine Aluminium-Kupfer-Verbindung dienen, die im Rahmen dieser Arbeit nur als Beispiel betrachtet wird. Mittels des aus einer vorangegangenen Masterarbeit selektierten Verfahrens "Ultraschallschweißen" kann so eine Art Metallkombination gefügt werden. Um die Alterungsmechanismen der Fügelektrischen und thermischen Einflüssen auf die Verbindung überprüft werden. Für eine genauere Einschätzung sollten die Einflüsse unter verschiedenen Bedingungen (Temperatur, Zeitraum, Stromstärke) beobachtet werden, um, als Ergebnis, eine abgeleitete Aussage bzgl. der Verbindungsqualität und Versagensursachen der Verbindung bei welcher Nutzung zu treffen. Ziel soll es sein, einen entsprechenden Prüfstand mit Prüfzyklus(-en) anhand aller vorhandenen Normen zu entwickeln, der die oben genannten Einflussfaktoren nachbilden kann und somit eine automatisierte Prüfmethode für elektrische Leiter ermöglichen würde. Folgendes soll im Rahmen der Bachelor-Thesis abgehandelt werden: Recherche zum Stand der Technik und anwendbare Normen, Bewertung dieser und Ableitung von Prüfzyklen. Entwicklung eines Prüfstandes zur Prüfung von Lastzyklen elektrisch-belasteter Proben. Erprobung der Funktionsfähigkeit insbesondere hinsichtlich externer Einflüsse des Prüfstandes. Aufbau von Beispielprüfzyklen welche für die Prüfung der Kontaktierung in einem Traktionsantrieb geeignet sind.