Verfahren zur Steuerung einer Ladevorrichtung eines Fahrzeugs und Ladevorrichtung eines Fahrzeugs zum Laden eines elektrischen Energiespeichers des Fahrzeugs

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Ladevorrichtung (20) eines Fahrzeugs (100), insbesondere eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs, wobei die Ladevorrichtung (20) eine Ladeeinrichtung (29) mit einer Schutz- und Überwachungseinrichtung (22) aufweist, wobei das Fahrzeug ein Hochvolt-Bordnetz (30) und einen an das Hochvolt-Bordnetz (30) angeschlossenen elektrischen Energiespeicher (32) umfasst, wobei das Verfahren folgende Verfahrensschritte umfasst:- elektrisches Verbinden des Hochvolt-Bordnetzes (30) mit Ladeanschlüssen (40) eines Energieversorgungssystems mittels der Ladevorrichtung (20), wobei die Ladeanschlüsse (40) einen Neutralleiter (N), einen Schutzleiter (PE) und wenigstens einen Phasenleiter (L1, L2, L3) umfassen,- Erfassen eines Schutzleitwiderstandes zwischen dem Neutralleiter (N) und dem Schutzleiter (PE) durch Einspeisen eines Prüfstroms mittels der Schutz- und Überwachungseinrichtung (22), wobei eine Frequenz des Prüfstroms entweder außerhalb eines Kompensations-Frequenzbereichs der Schutz- und Überwachungseinrichtung (22) liegt oder innerhalb des Kompensations-Frequenzbereichs der Schutz- und Überwachungseinrichtung (22) liegt und schmalbandig aus dem Kompensations-Frequenzbereich herausgefiltert wird.