Festigkeitskonzepte für schwingbelastete geschweißte Bauteile

Fatigue Approaches for Welded Structures. In the recent years the local stress approach is gaining importance in comparison to the nominal stress and structural hot spot stress approach the for fatigue assessment of welded structures made from aluminium alloys or steel. Especially while applying application of the local stress approach with a reference radius r(ref) = 0.05 mm on thin sheet structures various influence factors on the design SN curve ca be distinguished. These influences can be explained and quantified by size effects.

Für die schwingfeste Bemessung von Schweißverbindungen an Stahl- oder Aluminiumstrukturen behauptet sich in jüngster Zeit das Kerbspannungskonzept zunehmend gegenüber den traditionell angewendeten Nenn- und Strukturspannungskonzepten. Insbesondere bei der Anwendung des Kerbspannungskonzeptes auf Schweißverbindungen von dünnen Blechen mit dem Referenzradius r<jats:sub>ref</jats:sub> = 0,05 mm zeigen sich vielfältige Einflussfaktoren auf die Bemessungswöhlerlinie, welche durch Größeneinflüsse erklärt werden können.