Das Versandgut wird selbstständig

Kann sich ein Frachtstück in einer Lieferkette selbstständig im Wareneingang an- und im Warenausgang abmelden? Kann es selbstständig mitteilen, wo es gerade in einem Lagerhaus oder einer Produktionsstätte steht und ob es in der Nähe eines bestimmten anderen Frachtstücks stehen darf? Was ist, wenn ein Frachtstück nicht in einer Halle, sondern auf dem Transport zu einem Flugzeug oder per LKW über die Straße transportiert wird? Reißt dann die Information über das Frachtstück ab oder "spricht" das Frachtstück auch unterwegs mit seinem Versender? Im Bereich "Technology and Innovation" der Lufthansa Cargo wird in Zusammenarbeit mit dem Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML) sowie weiteren Industriepartnern an Lösungen genau dieser Fragen gearbeitet.