Probleme des Schutzes gegen den Straßenverkehrslärm in bebauten Gebieten

Die Entwicklung des Transportwesens zeigt, dass sich das Beförderungsmittel zu einer erstaunlichen Leistungsfähigkeit entwickelt hat. Insbesondere der Straßenverkehr hat seinen Einflussbereich erstaunlich ausgedehnt. Zum Aufbau von besseren Verkehrsnetzen und zur Erhöhung der Qualität der Infrastruktur werden neue und leistungsfähige Straßen notwendig, die zwangsläufig aufgrund der dicht besiedelten Flächen und der Gewährleistung von kurzen Wegen an die Wohngebiete herangeführt werden. Dies und die zunehmende Straßenverkehrsbelastung haben zur erheblichen Lärmpegelerhöhung in den von Menschen genutzten Gebieten geführt, wodurch die Lärmbelästigung der Betroffenen entsprechend anwächst. Der Straßenverkehr wird von der Mehrheit der Lärmbetroffenen in Deutschland als die Hauptquelle ihrer Belästigung angegeben. Häufig versagen in bebauten Gebieten auch schallabschirmende Maßnahmen, z.B. Lärmschutzwände, in ihrer Wirkungsweise. Die Schallausbreitung in bebauten Gebieten stellt ein komplexes Phänomen dar und ist bislang auch nicht in allen Details untersucht worden.