Modellierung und Simulation höher- und höchstfester Stähle
Abstract
Moderne Stahlsorten erreichen heute hohe Festigkeiten und zum Teil überragende Duktilitäten, die in dieser Kombination noch vor wenigen Jahrzehnten kaum vorstellbar waren. Diese höher- und höchstfesten Stähle bieten zum Beispiel im Automobilbau enormes Leichtbaupotential, da sie mit deutlich weniger Material die gleiche Funktionalität für die Karosseriestabilität und die Energieaufnahme im Crashfall bieten.
