Displays basierend auf organischen Leuchtdioden wird eine "glänzende" Zukunft vorausgesagt [1]: Sie sind selbst-emittierend (breiter Betrachtungswinkel), sehr hell bei scharfem Kontrast, schnell, besitzen geringes Gewicht, sind flach, dünn, potenziell biegsam und daher für Anwendungen in Fahrzeugen prädestiniert [2]. Im Unterschied zu den weit verbreiteten LCDs sind sie allerdings nicht spannungs-, sondern stromgetrieben [3]. Derzeitige Lebensdauerprobleme sind im Treiberdesign zu berücksichtigen. Aktuelle OLED-Display-Module sind meist mit LCD-Controllern und nachgeschalteten OLED-Treibern ausgestattet. In Anbetracht der o.g. OLED-Merkmale ist das mit zahlreichen funktionalen Nachteilen verbunden (z.B. fehlende Graustufen). Weiterhin findet keine Kompensation des derzeitigen lebensdauerabhängigen OLED-Helligkeitsverlusts statt. Ein automobil-kompatibles Interface ist nicht implementiert. Der Beitrag zeigt Lösungswege aus diesem Dilemma.
