Optimierungsprobleme im Güterverkehr

Zunehmende Arbeitsteiligkeit und weiträumige Produktions- und Lieferverbände erfordern Planung, Steuerung und Überwachung der wachsenden Güterströme. Güterverkehrszentren (GVZ) erscheinen als eine Möglichkeit, bessere Wirtschaftlichkeit der Logistikkette zu erreichen. Für eine umweltverträgliche Verlagerung von Fernverkehr-Transporten von der Straße auf die Bahn oder das Binnenschiff ist in vielen GVZ-Planungen eine Umschlagsanlage des kombinierten Verkehrs zur Verbindung von Wirtschaftszentren und anderen GVZ im Direktverkehr vorgesehen.