Auf wechselndes Müllaufkommen und neue Entsorgungsaufgaben gut vorbereitet

Der Trend zur Zentralisierung in der Abfallwirtschaft ist unaufhaltsam. Während 1975 in den alten Bundesländern noch 4415 Hausmülldeponien in Betrieb waren, gab es 1987 nur noch 339 Anlagen. Die Entwicklung zu einer noch geringeren Anzahl großer zentraler Hausmülldeponien wird auch weiterhin anhalten. Zwangsläufig nimmt der Umfang der Transportbeziehungen drastisch zu. Bedingt durch die somit entstehenden längeren Anfahrwege verringern sich zwangsläufig die Sammelzeiten, was wiederum einen Mehraufwand an Personal- und Fuhrparkkosten zur Folge hat. Berücksichtigt man zusätzlich die mit großer Wahrscheinlichkeit weiter steigenden Treibstoffpreise - der Anteil der Treibstoffkosten an den Sammel- und Transportkosten der Hausmüllentsorgung beträgt ca. 15 % - so ist eine logistische Planung in der Abfallwirtschaft unumgänglich. Der Artikel zeigt vor dem Hintergrund dieser Problematik Optimierungsmöglichkeiten der rechnergestützten Tourenplanung für den Hausmüllbereich anhand eines konkreten Praxisbeispiels auf.