Computerunterstützte Planung automatischer Transportsysteme

Die Planung fahrerloser Transportsysteme fordert zugleich, vielmehr als andere Transportsysteme, ein hohes Mass an Aufwand zur Optimierung des Layouts und der Systemfuehrungsstrategien: bei Fahrzeugkosten von 50.000 DM bis zu mehr als 100.000 DM werden ueber die layoutabhaengige Fahrzeuganzahl die Investitionskosten massgeblich beeinflusst. Zudem stellen die Erbringung des Funktionsnachweises und die Leistungsbemessung als Investitionsentscheidungsgrundlage erhebliche Anforderungen an den Materialflussplaner. Der vorliegende Beitrag zeigt, wie die EDV mit den neuen Moeglichkeiten der Graphikdatenverarbeitung und den verbesserten Bedingungen durch immer preiswertere Hardware und Basissoftware, im gesamten Planungsablauf einer FTS-Anlage genutzt werden kann. Bereits entwickelte Teilkomponenten dieses Planungsinstrumentariums werden in Beispielen erlaeutert. (ITW)