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Fraunhofer-Gesellschaft
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  4. Flamm- und Brandschutz für die Elektromobilität
 
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April 2022
Journal Article
Title

Flamm- und Brandschutz für die Elektromobilität

Title Supplement
Materialentwicklung und Bench-Scale-Prüfmethode
Abstract
Elektrofahrzeuge unterscheiden sich im Flamm- und Brandverhalten von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Insbesondere die Sicherheit der Traktionsbatterie stellt eine Herausforderung dar. Neben einer Beschädigung der Batteriezellen durch ein externes Schadereignis, beispielsweise ein Brand, verursacht durch einen Unfall mit einem kraftstoffbetriebenen Fahrzeug, kann die Batterie selbst durch internes Versagen zur Gefahrenquelle werden. Eine entsprechend wichtige Sicherheitsfunktion übernimmt daher das Batteriegehäuse. Um Gewicht und Kosten zu senken, werden Gehäuse aus faserverstärkten Kunststoffen entwickelt.
Author(s)
Höhne, Carl-Christoph  orcid-logo
Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie ICT  
Gettwert, Volker  
Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie ICT  
Menrath, Andreas  
Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie ICT  
Frank, Fabian  
Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie ICT  
Abert, Michael  
Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie ICT  
Liebertseder, Johannes  orcid-logo
Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie ICT  
Journal
AVK composites report  
Link
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Language
German
Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie ICT  
Keyword(s)
  • Brandschutz

  • Flammschutz

  • Batteriegehäuse

  • Flame retardant

  • Flame, fire & explosion testing

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