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PublicationFinding and analysing energy research funding data: The EnArgus system( 2021)
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PublicationDeliverable D10.4.: User Briefs( 2019)
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PublicationEnergiekompendium. Ein Nachschlagewerk für Grundbegriffe, Konzepte und TechnologienDas Gelingen der Energiewende erfordert einen weitreichenden Wandel des derzeitigen Energiesystems. Dazu müssen alle Bereiche des Systems enger miteinander verzahnt und in ihrer Gesamtheit umgestaltet werden. Eine wichtige Säule dessen ist die Energieforschung. Dieses Nachschlagewerk richtet sich an alle, die angesichts der vielfältigen Themen einen einfachen und grundlegenden Einstieg in die Begrifflichkeiten der Energieforschung suchen. Die Beiträge sollen dem Leser durch eine Fokussierung auf das Wesentliche helfen, sich schnell mit vielfältigen Themen der Energiewende vertraut zu machen und sich daran zu orientieren. Dazu decken über 3800 Stichwörter bzw. rund 2200 Beiträge sowohl die Grundbegriffe aus Forschung und Technik, damit in Verbindung stehende Konzepte als auch zahlreiche energietechnologische Begriffe ab, die sich über die gesamte Energiewandlungskette hinweg erstrecken.
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PublicationEnArgus 2.0 - Zentrales Informationssystem Energieforschungsförderung. Schlussbericht(Fraunhofer FIT, 2017)
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PublicationReflexionsrahmen für Forschen in gesellschaftlicher Verantwortung( 2016)
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PublicationSmart integration of electric vehicles into European power grids( 2010)The Fraunhofer-Institutes UMSICHT, ISI and IOSB are currently working on concepts and profitable business solutions for the integration of electric vehicles [EVs] in the global markets for control reserve, electric energy and local power grid services. The integration process is complex, due to partly competing interests of the involved actors (energy producer, supplier, grid operator, owner). Furthermore single EVs offer a small capacity in comparison to other market participants and their main purpose is to satisfy the mobility needs of the owners. To find a solution for these conflicting options the driving behaviour of potential EV users is analyzed to obtain information about grid connection times as well as battery specific parameters on working and weekend days. Based on these information specific grid connection scenarios for EVs are defined, which differ in their characteristics (e.g. place, time, duration of a (dis)charging process). The objective is to gain information about how to determine the real available positive or negative capacity/power of a pool of EVs in a grid. The next step is to examine how the defined global and local marketing options can be integrated to balance individual interests (e.g. cost optimized charging for the user, arbitrage for the pool operator, security of energy supply for the grid operator) and political interests (safe and efficient energy distribution system).
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PublicationEnergietechnologien 2050. Politikbericht(Fraunhofer Verlag, 2010)Die Erforschung und Entwicklung neuer oder verbesserter Energietechnologien ist ein langwieriger Prozess. Darüber hinaus führen lange Kapitalbindungszeiten in der Energiewirtschaft dazu, dass innovative Technologien nur langsam zum Einsatz kommen. Neue Anforderungen im Energiemarkt lassen sich folglich nur mit großer zeitlicher Verzögerung bedienen. Ziel des Buches ist, neue Akzente aus der Perspektive einer öffentlichen Förderung für die Forschung und Entwicklung (F&E) im Bereich nicht-nuklearer Energietechnologien aufzuzeigen. Damit soll ein Beitrag zur forschungspolitischen Neuausrichtung geleistet werden. Das Konsortium bestand aus Vertretern wissenschaftlicher Institute und Industrieunternehmen. as Buch entstand im Rahmen des Vorhabens "Energietechnologien 2050 - Schwerpunkte für Forschung und Entwicklung", welches vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) gefördert wurde. Es stellt eine Zusammenfassung der Ergebnisse und der sich daraus ergebenden Empfehlungen dar. Ein weiteres Buch enthält die ausführliche Beschreibung und Bewertung der untersuchten Technologien.
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