Technologie-Entwicklungsgruppe TEG

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  • Publication
    Diagnose 200X am Beispiel SUPRA
    ( 2003)
    Rockstroh, B.
    ;
    Walte, F.
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    Kappes, W.
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    Schuhmacher, S.
    ;
    Maly, H.
    ;
    Montnacher, J.
    ;
    Engl, G.
    Radsätze von Hochgeschwindigkeitszügen (ICE u.a.) werden während ihrer Lebensdauer einer hohen dynamischen Belastung ausgesetzt. Derzeitig werden die Radsätze von ICE-Zügen ca. alle 250000 km einer zerstörungsfreien Prüfung im Bereich des Radkranzes und der Radscheibe unterzogen. Für eine neue Generation von europäischen Hochgeschwindigkeitszügen wird ein innovatives, zerstörungsfreies Prüfsystem "SUPRA" vorgestellt, welches Räder bei einer Überrollgeschwindigkeit von ca. 5 km/h prüft. Ein kostenintensiver Stillstand des Zuges während der zerstörungsfreien Werkstoffprüfung der Räder entfällt. Das Prüfsystem "SUPRA" wird in einem Forschungsverbund (IZFP Saarbrücken, TEG Stuttgart, DB Systemtechnik Kirchmöser, BAM Berlin, IntelligeNDT Erlangen) mit Unterstützung des bmb+f entwickelt.
  • Publication
    Unterflurprüfeinrichtung für ICE-Radsätze
    ( 2003)
    Rockstroh, B.
    ;
    Kappes, W.
    ;
    Goetz, J.
    ;
    Montnacher, J.
    ;
    Schüßler, M.
    ;
    Ettlich, R.
    Die Sicherheit im Bahnbetrieb ist die wichtigste Forderung an jedes Bahnunternehmen. Zum sicheren Bahnbetrieb gehört auch die regelmäßige Kontrolle der Radsätze auf Fehler, insbesondere bei Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen. Zur Überprüfung der ICE-Radsätze wurde eine neue Unterflurprüfeinrichtung entwickelt.