Baumann, MichaelMichaelBaumannHeld, MichaelMichaelHeld2022-03-052022-03-052013https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/251447Um die Vorteile der Elektromobilität im Vergleich zur heutigen verbrennungsmotorbasierten Mobilität darzustellen, ist die quantitative Erfassung der ökologischen Auswirkungen entlang des Batterielebenswegs notwendig. Eine in Wissenschaft und Industrie anerkannte Methode zur Analyse der ökologischen Auswirkungen entlang des Lebenswegs ist die Ökobilanz. Der Beitrag beschreibt ein hierarchisches Ökobilanzmodell für Lithium-Ionen-Batterien, auf dessen Basis Untersuchungen für Batterievarianten für Zellen mit Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid-Kathoden und für Zellen mit Lithium-Eisenphosphat-Kathoden durchgeführt wurden. Zur Berechnung wird die Ökobilanzsoftware GaBi6 mit der zugehörigen Datenbank GaBi professional der Firma PE International AG eingesetzt.de690journal article