Böhme, W.W.BöhmeReissig, L.L.Reissig2022-03-052022-03-052015https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/24247110.1002/adem.201400435enADI WerkstoffADI 1000ADI 1200GefügePhasentransformationTRIP-EffektAutomobil-BauteileCrashsicherheit620Capability of new high strength ADI-materials for automotive components under crash loadingjournal article