Fichtl, HolgerHermsdorf, FrankProkop, G.Starke, MartinMartinStarke2022-03-072022-03-072016https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/281249Die Aufgabe, ein Antriebsstrang- und Fahrwerkskonzept für einen Pendelbus zur Wartburg in Eisenach zu entwerfen, ist durch die vorhandenen Umstände mit keiner konventionellen Lösung zu begegnen. Die topographische Gegebenheiten, die Einhaltung des Denkmalschutzes, die Schaffung der Barrierefreiheit, die Beachtung des anliegenden Naturschutzgebietes, die Forderung nach einer hohen Transportleistung und nicht zuletzt die optionale Installation einer Steighilfe im steilen Burgabschnitt erfordern eine vollständige Fahrzeugneuentwicklung. Die Verwendung von Serienfahrzeugen, Steighilfen oder anderer Technologien sind bisher an wenigstens einem der genannten Punkte gescheitert.de629004diploma thesis