Clausen, U.U.Clausen2022-03-032022-03-032005https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/209923Für eine zeit- und kostenmäßig optimale Verteilung von Sendungen müssen sowohl der inner- als auch der außerbetriebliche Materialfluss berücksichtigt werden.deStraßengüterverkehrKnotenLogistikketteSchnittstelleVerkehrsträgerVerkehrssystemFernverkehrMaterialfluss658338Planung logistischer Knotenjournal article