Under CopyrightSchleiß, PhilippPhilippSchleißDrabek, ChristianChristianDrabekWeiß, GereonGereonWeiß2022-03-0520.10.20162016https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/24507810.24406/publica-fhg-245078Zukünftiges hochautomatisiertes Fahren stellt völlig neue Anforderungen an die Verfügbarkeit der Software-Architektur im Fahrzeug. Mit derzeitigen Entwicklungsmethoden sind diese Ansprüche nicht zu erfüllen. Die Lösung: eine neue Form des Redundanzmanagements verbunden mit einem automatisierten Entwicklungsprozess.deAUTOSARautomatisiertes Fahrenhochautomatisiertes FahrenAusfallsicherheitSoftwarearchitekturFahrzeugautomatisierungLaufzeitüberwachungSteuergerätjournal article