Pfrommer, JuliusJuliusPfrommerSailer, JohannesJohannesSailerStompe, JaninaJaninaStompeBeyerer, JürgenJürgenBeyererFrey, ChristianChristianFrey2024-06-282024-06-282022-05-12https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/470568Die Erfindung betrifft ein Motor-Steuergerät (1, 1') für einen Verbrennungsmotor eines Flottenfahrzeugs (2, 2') in einer Fahrzeugflotte mit zumindest zwei Flottenfahrzeugen (2, 2'), mit einer Steuereinheit (3, 3'), welche ausgebildet ist zum Einstellen von Regelgrößen basierend auf Messgrößen gemäß einem in dem Motor-Steuergerät (1, 1') abgespeicherten Steuerschema; und mit einer Datenschnittstelleneinheit (4, 4'), welche ausgebildet ist zum Übermitteln von jeweiligen Motor-Betriebsdatensätzen zu/von einem anderen Motor-Steuergerät (1, 1') eines jeweiligen Antriebs-Verbrennungsmotors zumindest eines anderen Flottenfahrzeugs (2, 2'); wobei die Steuereinheit (3, 3') ausgebildet ist, die Regelgrößen unter Berücksichtigung von zumindest einem über die Datenschnittstelleneinheit (4, 4') empfangenen Motor-Betriebsdatensatz des oder der anderen Motor-Steuergeräte (1, 1') einzustellen um eine verbesserte Steuerung für den Verbrennungsmotor bereitzustellen.The invention relates to an engine control device (1, 1') for an internal combustion engine of a fleet vehicle (2, 2') in a vehicle fleet including at least two fleet vehicles (2, 2'), the engine control device (1, 1') comprising a control unit (3, 3') configured to adjust control variables on the basis of measured variables according to a control scheme stored in the engine control device (1, 1'); and comprising a data interface unit (4, 4') configured to transmit engine operating data sets to/from another engine control device (1, 1') of a driving internal combustion engine of at least one other fleet vehicle (2, 2'); the control unit (3, 3') being configured to adjust the control variables taking into account at least one engine operating data set of the one or more other engine control devices (1, 1') received via the data interface unit (4, 4'), in order to be able to better control the internal combustion engine.depatentDE102020214254 A1DE202010214254