Hardware-in-the-Loop-Simulation mit erweiterten physikalischen Reifenmodellen zur virtuellen Erprobung von Steuergeräten

Bilgic Istoc, SamiSamiBilgic IstocBäcker, ManfredManfredBäckerCalabrese, FrancescoFrancescoCalabreseBurkhart, ChristophChristophBurkhartHagemann, LorraineLorraineHagemann2022-07-132022-07-132022https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/41885910.51202/9783181023983-1172-s2.0-85133188320deReifenabriebLaufleistungFahrwerkskonzeptSchwimmwinkelsensorikReifenwulstFelgenhornDruckverteilungdamage criticalityaxle componentfour link axleautomated drivinglocal friction valuedynamic driving simulatorDDC::500 Naturwissenschaften und MathematikHardware-in-the-Loop-Simulation mit erweiterten physikalischen Reifenmodellen zur virtuellen Erprobung von Steuergerätenconference paper