Jünemann, R.Hartmann, R.R.Hartmann1998https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/273265Die vorliegende Arbeit beschreibt ein Meßsystem zur inkrementellen oder auch absoluten Positionsbestimmung eines fördertechnischen Fahrzeuges.Dieses System beruht auf einem permanentmagnetischen Maßstab, der mittels eines Halleffektsensorkopfes abgetastet wird. Das Meßkonzept ermöglicht die Positionsbestimmung im Stillstand. Gegenstand der Arbeit sind Dimensionierungsrichtlinien für die magnetische Auslegung der Maßstabsteilung, die Codierung der Positioninformation auf nur eine Spur, geeignete Decodierverfahren und die experimentelle Untersuchung der Leistungsfähigkeit des entwickelten Konzeptes.deDissertationEinschienenhängebahnFördermittelpositionierungLängenmeßtechnikPositionierenSchienenhängebahn658doctoral thesis