Endres, StefanStefanEndresPfizenmaier, TimTimPfizenmaierSpesser, DanielDanielSpesser2022-03-082022-03-082019https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/311751On-Board-Ladegerät (10) eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs zum Laden einer Traktionsbatterie (11) des Elektro- oder Hybridfahrzeugs mit Gleichspannung durch Anschluss desselben an eine Wechselspannungsversorgung (12). Mit einer Leistungsfaktorkorrektur (14), die eine elektrische Wechselspannung der Wechselspannungsversorgung (12) gleichrichtet. Mit einem Zwischenkreis (16), der die gleichgerichtete elektrische Spannung von der Leistungsfaktorkorrektur (14) empfängt und in mehreren parallelgeschalteten und/oder reihengeschalteten Kondensatoren (17) elektrische Energie zwischenspeichert. Mit einem Gleichspannung-Gleichspannung-Wandler (18), der elektrische Energie aus dem Zwischenkreis (16) entnimmt und dieselbe zum Laden der Traktionsbatterie (11) unter Zwischenschaltung einer galvanischen Trennung (19) der Traktionsbatterie (11) bereitstellt. Der Zwischenkreis (16) umfasst ein Grundmodul (16a) mit einer ersten Anzahl von parallelgeschalteten und/oder reihengeschalteten Kondensatoren (17). Das Grundmodul (16a) des Zwischenkreises (16) ist über mindestens ein Ergänzungsmodul (16b) mit einer zweiten Anzahl von parallelgeschalteten und/oder reihengeschalteten Kondensatoren (17) erweiterbar.de670620530patent102018201120