Langhoff, W.W.LanghoffCzabanski, J.J.Czabanski2022-03-092022-03-092003https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/342348Dieser Artikel behandelt die Motivation zur Einführung von x-by-wire Systemen anhand aktueller Beispiele. Berücksichtigt werden die technischen Konzepte zur Realisierung von Funktionen wie brake-by-wire oder steer-by-wire sowie die zu beachtenden Sicherheitsaspekte. Basierend darauf werden die Anforderungen an die Leistungs- und Informationsübertragungssysteme abgeleitet und die Tauglichkeit aktuell verwendeter Bussysteme diskutiert.deAutomobilelektronikx-by-wirebrake-by-wiresteer-by-wire42V BordnetzKraftfahrzeugBussystemSicherheit670conference paper