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2025
Report
Title

safe.trAIn - Sichere KI am Beispiel fahrerloser Regionalzug. Teilvorhaben: Nachweis der Vertrauenswürdigkeit von KI-Methoden für den autonomen Schienenverkehr. Schlussbericht

Title Supplement
Berichtszeitraum: 01.01.2022-31.03.2025
Abstract
Im Teilvorhaben der Fraunhofer-Gesellschaft im Projekt safe.trAIn wurden Methoden zur Vertrauenswürdigkeitsbewertung von KI-Systemen für den autonomen Schienenverkehr entwickelt. Ziel war es, die sichere Anwendung KI-basierter Perzeptionsfunktionen im GoA4-Betrieb zu ermöglichen. Hierzu wurden innovative Metriken zur Bewertung von Robustheit, Erklärbarkeit und Out-of-Domain-Erkennung konzipiert und erprobt. Ergänzend wurde eine Operational Design Domain (ODD)-Taxonomie für den Bahnbereich entwickelt, die in der DIN DKE SPEC 99004 standardisiert wurde. Die Ergebnisse wurden in einem virtuellen Testfeld validiert und in eine GSN-basierte Sicherheitsargumentation integriert. Die entwickelten Konzepte wurden auf internationalen Konferenzen vorgestellt und in Fachpublikationen veröffentlicht. Durch die enge Zusammenarbeit mit Industrie, Normung und Forschung leistet das Projekt einen wesentlichen Beitrag zur sicheren und nachvollziehbaren Integration von KI in sicherheitskritische Systeme.
Author(s)
Weiß, Gereon  
Fraunhofer-Institut für Kognitive Systeme IKS  
Drabek, Christian  
Fraunhofer-Institut für Kognitive Systeme IKS  
Gannamaneni, Sujan Sai  
Fraunhofer-Institut für Intelligente Analyse- und Informationssysteme IAIS  
Kurzidem, Iwo  
Fraunhofer-Institut für Kognitive Systeme IKS  
Kreutz, Andreas  
Fraunhofer-Institut für Kognitive Systeme IKS  
Mock, Michael  
Fraunhofer-Institut für Intelligente Analyse- und Informationssysteme IAIS  
Sinhamahapatra, Poulami  
Fraunhofer-Institut für Kognitive Systeme IKS  
Van, Hoai My  
Fraunhofer-Institut für Kognitive Systeme IKS  
Publisher
Technische Informationsbibliothek und Universitätsbibliothek Hannover -TIB/UB-  
Project(s)
Sichere KI am Beispiel fahrerloser Regionalzug; Teilvorhaben: Nachweis der Vertrauenswürdigkeit von KI-Methoden für den autonomen Schienenverkehr  
Funder
Bundesministerium für Wirtschaft und Energie  
DOI
10.34657/18872
Language
German
Fraunhofer-Institut für Kognitive Systeme IKS  
Fraunhofer-Institut für Intelligente Analyse- und Informationssysteme IAIS  
Fraunhofer Group
Fraunhofer-Verbund IUK-Technologie  
Keyword(s)
  • künstliche Intelligenz

  • KI

  • Schienenverkehr

  • Bahn

  • vertrauenswürdige Ki

  • Sicherheit

  • Sicherheitsnachweis

  • Automatic Train Operation

  • ATO

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