Verkehrsreduzierte Innenstädte gestalten – Erkenntnisse aus europäischen Fallstudien

Die Veröffentlichung „Verkehrsreduzierte Innenstädte gestalten“ untersucht, wie europäische Städte wirksame Strategien zur Reduktion des Pkw-Besitzes und der Pkw-Nutzung entwickeln und welche regulatorischen Ansätze sich davon auf deutsche Kommunen übertragen lassen. Ausgangspunkt ist die Forschungsfrage, welche Kombinationen aus Maßnahmenpaketen und politischen sowie rechtlichen Rahmenbedingungen geeignet sind, Innenstädte lebenswerter, klimafreundlicher und gerechter zu gestalten. Die Publikation richtet sich vor allem an kommunale Verwaltungen, Stadt- und Verkehrsplaner sowie politische Entscheidungsträger, die praktische Orientierung bei der Umsetzung der Mobilitätswende benötigen.
Auf Basis juristischer Analysen sowie detaillierter Fallstudien in sieben europäischen Städten zeigt das Heft zum Abschluss des Forschungsprojekts drei Strategiepfade mit prioritären Maßnahmenpaketen auf. Entscheidend sind ein ermöglichender Rechtsrahmen, klare Leitbilder, die gezielte Beteiligung der Bevölkerung und ein konsequentes Parkraummanagement. Insgesamt liefert das Forschungsprojekt damit in dieser Abschlusspublikation anwendungsorientierte Empfehlungen für deutsche Städte, die ihre Innenstädte verkehrsärmer und attraktiver entwickeln möchten.