Mentalität oder Angebot? Potenziale des Radverkehrs im Leitbild Fahrradland Deutschland 2035

In den letzten Jahren hat der Radverkehr in Deutschland deutlich an Bedeutung gewonnen. Dennoch bleiben die Radverkehrsanteile hierzulande weit hinter denen der Niederlanden zurück. Ungeklärt bleibt jedoch, ob dies an Unterschieden in der Mentalität oder am Angebot hoch wertiger Fahrrad-Infrastrukturen liegt. Im Auftrag des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs ADFC geht eine Studie des Fraunhofer ISI der Frage mithilfe umfangreicher statistischer Analysen nach. Für das Leitbild »Fahrradland Deutschland« werden die Potenziale des Radverkehrs für Modal Split und Klima schutz abgeschätzt.