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Fraunhofer-Gesellschaft
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  4. Einsatz kohlenstoffbasierter Materialien im Schienenverkehr
 
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2023
Journal Article
Title

Einsatz kohlenstoffbasierter Materialien im Schienenverkehr

Title Supplement
Studie zur technischen und wirtschaftlichen Machbarkeit der dauerhaften Speicherung von CO2 in der Eisenbahninfrastruktur als Mittel des aktiven Klimaschutzes (Teil 2)
Abstract
In diesem Beitrag werden Ergebnisse eines Forschungsvorhabens zusammengefasst, das für die Infrastruktur des Schienenverkehrs den Einsatz neuer, aus dem Kohlenstoff (C) des Kohlenstoffdioxids (CO2) in der Atmosphäre bestehender Werkstoffe untersuchte. Das Forschungsvorhaben umfasst die Teilprojekte "Los 1: Infrastruktur freie Strecke", "Los 2: Infrastruktur Umschlag und Übergang zur Straße" und "Los 3: Infrastruktur Bahnhöfe". In Teil 1 des Beitrags wurde in Heft 07/2023 ein Überblick über die wesentlichen identifizierten Werkstofflösungen gegeben. Im vorliegenden Teil 2 werden Beispiele für die vielversprechendsten Lösungsansätze vorgestellt, die in den verschiedenen Infrastrukturbereichen der Bahn das größte C- bzw. CO2-Speicherpotenzial besitzen
Author(s)
Huberth, Frank
Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik IWM  
Dittmann, Florian  
Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik IWM  
Gall, Monika  
Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik IWM  
Arana, Tomás
Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DSZF) beim Eisenbahn-Bundesamt
Journal
Eisenbahningenieur  
Project(s)
Einsatz von kohlenstoffbasierten Materialien im Schienenverkehr als Mittel zum Klimaschutz
Funder
Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt  
Language
German
Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik IWM  
Keyword(s)
  • Schienenverkehr

  • Klimaschutz

  • Werkstoffslösungen

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