Anonymität und Mobilität - Whitepaper zum Begriffs- und Domänenverständnis des Kompetenzcluster ANYMOS - Anonymisierung für vernetzte Mobilitätssysteme

In ANYMOS werden Anforderungen und Methoden für eine Anonymisierung und anschließende Auswertung von zuvor personenbezogenen Daten untersucht. Dabei wird im Kompetenzcluster die Anwendungsdomäne Mobilität betrachtet und sich auf den Personenverkehr, da durch die Mobilität von Gütern nicht immer unmittelbar personenbezogene Daten anfallen1, fokussiert. Die Notwendigkeit des Kompetenzclusters ANYMOS ergibt sich daraus, dass im Mobilitätsbereich bei zahlreichen Anwendungen große Datenmengen anfallen und es aufgrund der zu erwartenden Entwicklungen zu einem weiteren Anstieg dieser Datenmenge kommen wird. Um diese Daten in Zukunft sinnvoll nutzen zu können, ohne dabei durch die Verwendung personenbezogener Daten Persönlichkeitsrechte und/oder rechtliche Vorgaben zu verletzen, muss zunächst erforscht werden, wann diese Daten ge-sammelt werden und inwieweit sie auch nach einer Anonymisierung noch über einen Nutzwert verfügen. Im zweiten Abschnitt des Whitepapers wird daher zunächst Anonymität beschrieben und das Spannungsfeld zwischen juristischem und technischen Begriffsverständnis erörtert. Im dritten Abschnitt erfolgt eine Strukturierung der Mobilitätsdomäne. In ANYMOS werden Anforderungen und Methoden für eine Anonymisierung und anschließende Auswertung von zuvor personenbezogenen Daten untersucht. Dabei wird im Kompetenzcluster die Anwendungsdomäne Mobilität betrachtet und sich auf den Personenverkehr, da durch die Mobilität von Gütern nicht immer unmittelbar personenbezogene Daten anfallen1, fokussiert. Die Notwendigkeit des Kompetenzclusters ANYMOS ergibt sich daraus, dass im Mobilitätsbereich bei zahlreichen Anwendungen große Datenmengen anfallen und es aufgrund der zu erwartenden Entwicklungen zu einem weiteren Anstieg dieser Datenmenge kommen wird. Um diese Daten in Zukunft sinnvoll nutzen zu können, ohne dabei durch die Verwendung personenbezogener Daten Persönlichkeitsrechte und/oder rechtliche Vorgaben zu verletzen, muss zunächst erforscht werden, wann diese Daten gesammelt werden und inwieweit sie auch nach einer Anonymisierung noch über einen Nutzwert verfügen. Im zweiten Abschnitt des Whitepapers wird daher zunächst Anonymität beschrieben und das Spannungsfeld zwischen juristischem und technischen Begriffsverständnis erörtert. Im dritten Abschnitt erfolgt eine Strukturierung der Mobilitätsdomäne. Dadurch soll das gemeinsame Verständnis der Begrifflichkeiten und der Relevanz der verschiedenen Themenbereiche für das Kompetenzcluster ANOMOS gefördert werden.