Analyse des Fuhrparks der Polizei Baden-Württemberg

Ziel des Projekts ist es, das Einsatzpotenzial von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben im Fuhrpark der Polizei BW zu ermitteln. Diese Potenzialermittlung erfolgt aus technischer, ökonomischer, ökologischer sowie sozialer Perspektive. Hierfür wurde eine Fahrdatenerhebung von etwa 100 repräsentativen Fahrzeugen im Fuhrpark der Polizei BW im täglichen Betrieb in unterschiedlichen Einsatzszenarien und bei unterschiedlichen Umgebungsbedingungen durchgeführt. Die erfassten Fahrprofile werden mit den technischen Daten von am Markt verfügbaren Fahrzeugen mit alternativem Antrieb verglichen, um das technisch mögliche Potenzial ermitteln zu können. Außerdem wurde untersucht, wie die bisherigen Erfahrungen mit den im Fuhrpark der Polizei BW verfügbaren Fahrzeugen mit alternativen Antrieben ausfallen und wie sich die Bereitschaft der potenziellen Nutzer:innen, entsprechende Fahrzeuge zu nutzen, darstellt. Dafür wurde eine umfassende Onlinebefragung von Nutzer:innen und Nichtnutzer:innen (N > 2000) durchgeführt und nach wissenschaftlichen Standards ausgewertet. Darüber hinaus wurden Interviews mit Entscheider:innen geführt, um die Entscheidungsprozesse bei der Beschaffung von Fahrzeugen besser verstehen zu können. Weiterhin ist es Ziel der Begleitforschung, für drei technisch mögliche Elektrifizierungsszenarien des Fuhrparks der Polizei BW zu ermitteln, mit welchen Kosten diese Szenarien verbunden wären sowie welche Treibhausgaseinsparungen damit realisiert werden könnten. Hierfür wurde eine Total-Cost-of-Ownership Berechnung sowie Methoden zum Life Cycle Assessment bzw. zur Treibhausgasbilanzierung durchgeführt. Die Ergebnisse werden im Bericht ausführlich zusammengefasst und entsprechende Handlungsempfehlungen abgeleitet.