Neuartiges Verfahren zum Laserstrahlschweißen in Mehrlagentechnik an dickwandigen Bauteilen bis zu 100 mm Blechdicke für Stahl und Aluminium

In vielen Branchen der metallverarbeitenden Industrie insbesondere im Schiff-, Stahl-, und Maschinen-, aber auch im Turbinen-, Chemieanlagen- und Bergbau werden Schweißverfahren benötigt, die Komponenten mit größerer Wandstärke effizient, möglichst verzugsarm, mit geringem Verbrauch an Schweißzusatzwerkstoff sowie geringem Verzug, d.h. Richtaufwand schweißen können. Im Beitrag wird mit dem sogenannten Laser-Mehrlagen-Engstspaltschweißen eine neue Technologie zur Überwindung bisheriger Grenzen des Laserstrahlschweißens hinsichtlich der erreichbaren Schweißnahttiefe, der Schweißnahteigenschaften und der Sicherung der Schweißnahtqualität besprochen. Im Vordergrund stehen die Anwendungen für seewasserbeständige Aluminiumlegierungen. Die Beispiele zu höherfesten Baustählen, Vergütungsstählen und Eisengusswerkstoffen beweisen die breite Anwendbarkeit des Konzeptes. In einem separaten Abschnitt wird die Entwicklung eines neueartigen Schweißkopfes vorgestellt, der die Voraussetzungen für eine spätere industrielle Nutzung des Verfahrens eröffnet.