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Fraunhofer-Gesellschaft
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  4. Vermeidung von Fehlern in der Prozesskette Falzkleben
 
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2017
Conference Paper
Title

Vermeidung von Fehlern in der Prozesskette Falzkleben

Abstract
Türen, Hauben und Klappen werden im automobilen Rohbau meist mittels Falzkleben gefügt. Dieser Prozessschritt steht am Ende einer langen Prozesskette vom Einzelteil bis zur einbaufähigen Falzbaugruppe. Fehler in dieser Prozesskette können sich direkt in der Qualität der Falzklebung auswirken. Bekannte Probleme sind verschmutzte Bauteile und Werkzeuge, Klebfehler im Falzflansch oder Blasen in der Feinnahtabdichtung. Im vorliegenden Beitrag werden die Ursachen dieser Fehlerbilder anhand experimenteller Untersuchungsergebnisse erläutert und Maßnahmen zu deren Vermeidung abgeleitet.

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Doors, hoods and tailgates are usually joined in the car body shell by means of hem flange bonding. This process step is at the end of a long process chain, from the single part to the hemmed assembly that can be installed. Errors in this process chain can directly affect the quality of hem flange bonding. Known problems are contaminated components and tools, bonding defects in the hem flange or bubbles in the fine seam sealing. In this article, the causes of these phenomena are explained on the basis of experimental investigation results and measures to avoid them are derived.
Author(s)
Woyke, Wolfgang
Volkswagen AG
Landgrebe, Dirk
Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU  
Jesche, Fred
Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU  
Menzel, Sandra  
Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU  
Mainwork
Karosseriebau im Wandel. 8. Chemnitzer Karosseriekolloquium CBC 2017  
Conference
Chemnitzer Karosseriekolloquium (CBC) 2017  
Car Body Colloquium (CBC) 2017  
Language
German
Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU  
Keyword(s)
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  • Falzkleben

  • Nahtabdichtung

  • Fehlstellen

  • Falzqualität

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