Elektrische Kontaktanordnung

(A1) Beschrieben wird eine elektrische Kontaktanordnung mit wenigstens einem mit einem stationaeren Energieversorgungssystem verbundenen Kontaktkoerper, dem so genannten ersten Kontaktpartner, und wenigstens einem an einem zumindest elektromotorisch unterstuetzt angetriebenen Fahrzeug angebrachten zweiten Kontaktpartner, der einen Oberflaechenbereich aufweist, der mit dem ersten Kontaktpartner in einen elektrisch leitfaehigen Oberflaechenkontakt bringbar ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der erste Kontaktpartner eine Vielzahl einzelner, beweglich gelagerter Flaechenelemente vorsieht, die jeweils eine Kontaktoberflaeche aufweisen, die in Oberflaechenkontakt mit dem Oberflaechenbereich des zweiten Kontaktpartners bringbar sind.

DE 102009023072 A1 UPAB: 20101213 NOVELTY - The arrangement has a contact body connected to a stationary power supply system. A contact partner (4) is attached to a vehicle that is driven by an electric motor, and includes a surface area that is in electrical conductive surface contact with another contact partner (1). The latter partner provides multiple of individual and movably stored surface elements (5), where the surface elements include contact surfaces (5') that are in surface contact with the surface area of the former partner. The surface elements are made of copper or an electrically conductive metal. USE - Electrical contact arrangement for an electrical rail vehicle and a tram vehicle. ADVANTAGE - The contact partner provides multiple of individual and movably stored surface elements, where the surface elements include the contact surfaces that are in surface contact with the surface area of the other contact partner in such a way that contact between the two contact partners is improved in a state of standstill of the vehicle.