Untersuchung der Übertragbarkeit von Methoden der Luftfahrtsicherheitsforschung auf den Automobilbereich

In der vorliegenden Arbeit wurden aus der Literatur bekannten Methoden der Luftsicherheitsforschung hinsichtlich ihrer Übertragbarkeit auf den Automobilbereich hin untersucht. Hierbei gilt es zunächst die wesentlichen Grundlagen für die Sicherheitsbewertung gegenüberzustellen, was einen Vergleich der Systeme hinsichtlich der Sicherheitskonzepte im Verkehrsablauf und der Technikstandards voraussetzt. Die Automobilindustrie steht bereits vor der Einführung von hochautomatisierten Fahrzeugen SAE Level 3, wohingegen sich in der Luftfahrt derzeit kein Schritt in Richtung Hoch- und Vollautomatisierung abzeichnet. Jedoch existieren in der Luftfahrt im Gegensatz zum Straßenverkehr einheitliche Standards für die Verkehrsraumüberwachung, -abgrenzung, -instrumentierung und -steuerung. Vor diesem Hintergrund ist zu prüfen inwiefern sich eine Unfallerhebung, Risikobewertung und die Bestimmung von Risikominderungsmaßnahmen vergleichen und transferieren lässt.