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Fraunhofer-Gesellschaft
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  4. Verkehrliche und ökologische Wirkungen des automatisierten und vernetzten Fahrens
 
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2021
Aufsatz in Buch
Titel

Verkehrliche und ökologische Wirkungen des automatisierten und vernetzten Fahrens

Abstract
Wird die Entwicklung des automatisierten und vernetzten Fahrens auf der Straße zu steigenden Treibhausgasemissionen führen oder kann sie dazu beitragen, die das gesamte Verkehrssystem bis zum Jahr 2050 klimaschonender zu gestalten? Um diese Frage zu beantworten bedarf es einer Potenzialabschätzung, die sowohl die technische Entwicklung, die Akzeptanz als auch die verkehrlichen Wirkungen der Technikfolgen berücksichtigt.
Author(s)
Krail, Michael
Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI
Doll, Claus
Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI
Hauptwerk
Mobilität der Zukunft
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DOI
10.1007/978-3-662-61352-8_37
Language
Deutsch
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ISI
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