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Fraunhofer-Gesellschaft
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  4. Verkehrliche und ökologische Wirkungen des automatisierten und vernetzten Fahrens
 
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2019
Journal Article
Titel

Verkehrliche und ökologische Wirkungen des automatisierten und vernetzten Fahrens

Abstract
Wird die Entwicklung des automatisierten und vernetzten Fahrens auf der Straße zu steigenden Treibhausgasemissionen führen oder kann sie dazu beitragen, das gesamte Verkehrssystem bis zum Jahr 2050 klimaschonender zu gestalten? Um diese Frage zu beantworten bedarf es einer Potenzialabschätzung, die sowohl die technische Entwicklung, die Akzeptanz als auch die verkehrlichen Wirkungen der Technikfolgen berücksichtigt.
Author(s)
Krail, Michael orcid-logo
Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI
Zeitschrift
Journal für Mobilität und Verkehr
DOI
10.24406/publica-fhg-257704
File(s)
N-548869.pdf (944.92 KB)
Language
German
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Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI
Tags
  • Automatisierung

  • Vernetzung

  • Treibhausgasemission

  • verkehrliche Wirkung

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