Handel fährt gemeinsam in die Stadt

Händler haben in Ballungsräumen zunehmend Schwierigkeiten, ihre Warenversorgung effizient und ökonomisch sinnvoll zu gestalten. Im Projekt Urban Retail Logistics arbeiten Handelsunternehmen und Institutionen an Konzepten für die zukünftige Innenstadt-Belieferung. Was bewegt die Handelsunternehmen Doego, Landgard, Lekkerland, Metro Group Logistics, Rewe Group sowie GS1 Germany, das Fraunhofer IML und Capgemini als IT-Berater dieses Thema aufzugreifen und sich dazu sogar mit Wettbewerbern an einen Tisch zu setzen?