Schwingfestigkeit keramischer Kolbenbolzen

Welche Einsatzpotenziale bietet Hochleistungskeramik für aktuelle und zukünftige Anforderungen im Motorenbau? Die Fraunhofer-Institute für Werkstoffmechanik (IWM) sowie für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit (LBF) untersuchen dies in enger Zusammenarbeit mit Industriepartnern aus der Motoren- und Keramikbranche. Ausgangspunkt der laufenden Untersuchungen bildet dabei die Einheit Kolben-Kolbenbolzen eines Dieselmotors für Nutzkraftfahrzeuge, da für dieses Antriebskonzept auch weiterhin großes Entwicklungs- und Absatzpotenzial erwartet wird.