Zwischenergebnisse zum Verbundprojekt "Simulation von Lacktrocknern"

Vor dem Hintergrund steigender Anforderungen an die Reproduzierbarkeit des Trocknungsprozesses bei Lackbeschichtungen und einer erhöhten Prozesssicherheit gewinnt die Simulation der Temperaturverteilung, Wärmeleitung und Strömungsverhältnisse in industriellen Lacktrocknern zunehmend an Bedeutung. Aus diesem Grund wurde vom Institut für Industrielle Fertigung und Fabrikbetrieb der Universität Stuttgart IFF und der DFO in Kooperation mit vier Automobilherstellern, vier Anlagen- und Lackherstellern, zwei Softwarehäusern sowie drei Hochschulen beim Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) ein Forschungsprojekt beantragt, das im Herbst letzten Jahres gestartet ist. Das Ziel des Forschungsvorhabens besteht in der Entwicklung eines experimentell verifizierten Simulationsprogramms zur Vorhersage der konvektiven instationären Lackfilmtrocknung auf komplexen, dreidimensionalen Bauteilen. In diesem Beitrag werden die ersten Forschungsergebnisse sowie das weitere Vorgehen vorgestellt.