Neben dem seit vielen Jahren bewährten Einsatz von pulvertechnologischen Bauteilen wie Synchronringen und -körpern in Automobilgetrieben gibt es in jüngster Zeit Bestrebungen, auch die hochbelasteten Gangräder pulvermetallurgisch und damit kostengünstiger herzustellen. Die numerische Simulation des Herstellungsprozesses ist dabei ein wichtiges entwicklungsbegleitendes Werkzeug, um den stetig steigenden Toleranzanforderungen bei überschaubaren Entwicklungskosten gerecht zu werden.
