Eine bewerterbasierte Ablenkungsskala (BABS) zur objektiven Beurteilung von Unaufmerksamkeit

Die Vermeidung von Unaufmerksamkeit während des Führens eines Kraftfahrzeuges ist eine ständige Herausforderung für die Automobilindustrie. Unaufmerksamkeit von Fahrern ist noch immer eine der häufigsten Ursachen für Unfälle im Straßenverkehr. Bevor Fahrerassistenzsysteme, die die aktuelle Verfassung und Situation des Fahrers analysieren und die Aufmerksamkeitssituation ganzheitlich bewerten, jedoch Serienreife erlangen, muss ihre valide und reliable Messung der Unaufmerksamkeit überprüft werden. Für eine solche Überprüfung werden Referenzmethoden benötigt. Die Entwicklung und Anwendung einer solchen Referenzmethode zur ganzheitlichen Bewertung der Ablenkung wird in diesem Artikel vorgestellt. Hierzu werden zunächst die Themen Führen eines Fahrzeuges und Ablenkung genauer betrachtet und definiert. Basierend hierauf wird anschließend eine Methodik, abgeleitet von der Methode des wissenschaftlichen Beobachtens, zur Bewertung der Ablenkung entwickelt. Die Anwendung und Validierung dieser bewerterbasierten Ablenkungsskala (BABS) wird anschließend anhand zweier Fahrsimulatorstudien beschrieben.