Prognose von Verspätungen im ÖPNV auf Basis der Klassifikation streckenbezogener Störungsmuster

Die Vorhersage von Fahrzeugankunftszeiten an Haltestellen des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) dient der Anschlusssicherung zwischen verschiedenen Linien und ist Grundlage für den Einsatz dynamischer Fahrgastinformationen. Es handelt sich hierbei um ein Online-Prognoseverfahren auf Basis eines Vergleiches aktueller und historischer Fahrplanlagen in Form von streckenbezogenen (Störungs-) Mustern. Bei der Erstellung von Referenz-Mustern erfolgt eine Klassifikation historischer Fahrtabläufe durch ein neuartiges, inkrementelles Clusterverfahren. Die Güte des Prognoseergebnisses hängt von einer Vielzahl von Parametern ab, deren günstige Wahl durch Teilanalysen herausgefunden werden konnte. Für verschiedene Verkehrssituationen wurde eine vergleichende Bewertung mit dem bisherigen Prognoseverfahren der Dresdner Verkehrsbetriebe AG durchgeführt.