Numerische Festigkeitsbewertung von Pleuelstangen

Die derzeitigen Entwicklungstendenzen im Fahrzeug-Motorenbau sind durch höhere Drehzahlen bzw. höhere Zünddrücke gekennzeichnet. Diese Maßnahmen haben zur Folge, dass die mechanischen und thermischen Beanspruchungen von Bauteilen, wie z.B. Pleuelstangen, ansteigen. Für die Auslegung und für den Schwingfestigkeitsnachweis von Motorbauteilen ist ein großer rechnerischer und experimenteller Aufwand erforderlich, der durch konsequente Verwendung von FEM-Simulationen verringert werden kann. Die Beurteilung der Ergebnisse wird in vielen Fällen durch den Konstrukteur selbst durchgeführt. Es besteht deshalb Bedarf an zuverlässigen numerischen Werkzeugen, die den Konstrukteur nicht nur bei der Berechnung, sondern auch bei der Bewertung und bei der Darstellung der Ergebnisse unterstützen. Für die Auslegung von Pleuelstangen wurde am LBF zusammen mit der Stress&Strength GmbH ein solches einfach anzuwendendes Werkzeug in Form einer Software entwickelt.