Automatisches Schwerlast-Fahrzeug im Außeneinsatz

Bei den automatischen Fördersystemen gelten Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF) zwar unbestritten als die Lösung mit der höchsten Flexibilität, doch sind Neuanlagen-gerade im Außenbereich-eher selten. Dem Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML) ist es gelungen, erstmals ein FTF mit einem hochpräzisem GPS auszustatten, das in der Lage ist, im Außenlager eines Betonwerks zentimetergenau Steinpakete auzunehmen und abzusetzen. Dabei erlaubt das innovative Sicherheitssystem den gemischten Betrieb von FTF, mannbedienten Staplern und LKW auf derselben Betriebsfläche.