Einsatz kohlenstoffbasierter Materialien im Schienenverkehr

In diesem Beitrag werden Ergebnisse eines Forschungsvorhabens zusammengefasst, das für die Infrastruktur des Schienenverkehrs den Einsatz neuer, aus dem Kohlenstoff (C) des Kohlenstoffdioxids (CO2) in der Atmosphäre bestehender Werkstoffe untersuchte. Das Forschungsvorhaben umfasst die Teilprojekte "Los 1: Infrastruktur freie Strecke", "Los 2: Infrastruktur Umschlag und Übergang zur Straße" und "Los 3: Infrastruktur Bahnhöfe". In Teil 1 des Beitrags wurde in Heft 07/2023 ein Überblick über die wesentlichen identifizierten Werkstofflösungen gegeben. Im vorliegenden Teil 2 werden Beispiele für die vielversprechendsten Lösungsansätze vorgestellt, die in den verschiedenen Infrastrukturbereichen der Bahn das größte C- bzw. CO2-Speicherpotenzial besitzen