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Fraunhofer-Gesellschaft
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2016
Book Article
Title

Verkehr

Abstract
In diesem Kapitel werden Publikationen zur Energieeffizienz im Verkehrssektor aggregiert dargestellt. Ziel dieses Kapitels ist es, die sektorspezifische Entwicklung der Energieeffizienz aufzuzeigen, Effizienzpotenziale darzustellen und die aktuellen Energieszenarien übersichtlich zusammenzufassen. Im letzten Vierteljahrhundert hat sich die Energieeffizienz im Sektor verdoppelt. Aufgrund des starken Anstiegs der Verkehrsnachfrage konnte der Endenergieverbrauch des Sektors bisher nicht signifikant gesenkt werden. Basierend auf Alternativen Antriebstechniken prognostizieren die Energieszenarien tendenziell eine Verringerung des Endenergieverbrauchs in der Nutzungsphase.
Author(s)
Reisinger, Martin
Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA  
Köse, Ekrem  
Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA  
Sauer, Alexander  
Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA  
Mainwork
Energieeffizienz in Deutschland - eine Metastudie  
DOI
10.1007/978-3-662-48883-6_7
Language
German
Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA  
Keyword(s)
  • EEP

  • Energieverbrauch

  • Energietechnik

  • Energieeffizienz

  • Verkehr

  • Schadstoffemission

  • Verkehrsmittel

  • Emissionsreduzierung

  • Verkehrspolitik

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