Bewertung der Einflussfaktoren im Messprozess zur Bestimmung magnetischer Eigenschaften von Elektroblechen

Moderne Elektromotoren erreichen in Elektroautos einen Wirkungsgrad von rund 80% und sind damit viel effizienter als Verbrennungsmotoren, die heutzutage einen maximalen Wirkungsgrad von knapp 45% erreichen. Der Kern von Elektromotoren besteht aus einem Rotor und einem Stator. In diesen Bauteilen sind Elektrobleche verbaut die magnetisiert werden, um die elektrische Energie in Bewegungsenergie umzuwandeln. Um den Wirkungsgrad von Elektromotoren zu verbessern, nehmen die magnetischen Eigenschaften der Elektrobleche eine zentrale Rolle ein. Um das richtige Elektroblech für den entsprechenden Anwendungsfall auswählen zu können und um die magnetischen Eigenschaften der Elektrobleche kontinuierlich zu verbessern, ist es notwendig, die magnetischen Eigenschaften messen zu können. Diese Ausarbeitung beschäftigt sich mit einem Messprozess zur Messung der magnetischen Eigenschaften von Elektroblechen mithilfe eines Singe-Sheet-Testers (SST). Dabei wird der Gesamtprozess in Teilprozesse aufgeteilt und der Einfluss jedes Teilprozesses wird zunächst qualitativ und, wenn möglich, auch quantitativ auf seinen Einfluss auf die magnetische Messung untersucht.