Einfluss der Bearbeitung von Elektroblechen auf die Verluste elektrischer Fahrmotoren

Im Allgemeinen wird nichtkornorientiertes Elektroblech in den Motoren von Elektrofahrzeugen eingesetzt. Es ist bekannt, dass durch Bearbeitungsverfahren mechanische Spannungen in die Bleche eingebracht werden. Diese führen zu einer Verschlechterung der magnetischen Eigenschaften und einer daraus resultierenden Vergrößerung der Kupfer- und Eisenverluste. Im Rahmen dieser Arbeit wird der Einfluss des Fertigungsverfahrens auf die Verluste einer Synchronmaschine mit vergrabenen Magneten analysiert. Die Untersuchungen erfolgen auf Basis umfangreicher Messungen an Epsteinstreifen unterschiedlicher Breite. Abschließend wird die Bedeutung dieser zusätzlichen Verluste auf den gesamten Energiebedarf eines exemplarisch gewählten Modellfahrzeugs anhand charakteristischer Fahrzyklen diskutiert.