Auslegung, Konstruktion und Erprobung eines CFK-Panels mit SHM in der Luftfahrt

Leichtbau hat in der Luftfahrt einen hohen Stellenwert. Strukturüberwachungsmethoden bieten neue Möglichkeiten, um Impactschäden zu erkennen, die eine Gefahr für Faserverbundstrukturen darstellen. Im Rahmen des EU-Luftfahrtforschungsprogramms Clean Sky entwickelt, konstruiert, fertigt und untersucht das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF fünf Leichtbau-CFK-Panels mit integrierter Structural-Health-Monitoring-Technologie.