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Fraunhofer-Gesellschaft
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  4. Forschungsergebnisse des Fraunhofer IWU im Karosseriebau
 
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2005
Conference Paper
Title

Forschungsergebnisse des Fraunhofer IWU im Karosseriebau

Abstract
Aktuell ist feststellbar, dass die Automobilindustrie intensiv Konzepte zur Flexibilisierung im Karosseriebau verfolgt. Unterstützt wird dies durch Initiativen und Lösungsangebote sowohl der Halbzeughersteller als auch der Automobilzulieferer. Gemeinsames Ziel ist es, im Bereich der Fahrzeugkarosserie neue Produkte sowohl schneller zu entwickeln als auch kostengünstiger zu fertigen. Zur Lösung dieser komplexen Zielstellungen bieten sich Handlungsspielräume in der gesamten Prozesskette und allen Komponenten des Karosseriebaus an. Konzeptionelle Ansätze beginnen beim Werkstoff und den Halbzeugen, setzen sich in der Nutzung unterschiedlicher Fertigungstechnologien und werkzeugtechnischer Lösungen fort und bedingen zumeist auch Innovationen bzgl. der erforderlichen Anlagentechnik. Der Beitrag stellt einen Überblick zu ausgewählten aktuelle Arbeiten und Forschungsvorhaben des Fraunhofer Institutes für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU Chemnitz zu diesem Themenbereich dar.
Author(s)
Neugebauer, Reimund  
Putz, M.
Sterzing, A.
Mainwork
Flexibilität im Karosseriekonzept - Schlüssel zum Markt oder Kostenfalle? = Flexibility in car body concepts - key to new market share or potential trap?  
Conference
Chemnitzer Karosseriekolloquium 2005  
Chemnitz Car Body Colloquium (CBC) 2005  
Language
German
Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU  
Keyword(s)
  • Karosserie

  • Werkstoff

  • Halbzeuge

  • Werkzeug

  • Anlagentechnik

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