Online-Prozeßoptimierung für aufgeladene Dieselmotoren

Dieser Aufsatz berichtet von einem Meta-Managementsystem, das den aufgeladenen Dieselmotor für eine frei wählbare Betriebsstrategie kontinuierlich im jeweiligen Optimum hält. Merkmale dieses Systems sind unter anderem beliebig gewichtbares Optimierungsziel, zum Beispiel Abgasqualität und/oder Kraftstoffverbrauch, Kompensation von Motoralterung und Lernfähigkeit. Neben der Vorstellung der prinzipiellen Arbeitsweise sowie von Ergebnissen aus dem Einsatz am Motorprüfstand werden Versuche zur Abbildung von Motorkennfeldern in Neuronalen Netzen vorgestellt.